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国创高粘度改性沥青，是以SBS和A级道路石油沥青为主体，再添加多种高聚物添加剂，形成的特种沥青材料。60℃动力粘度达60000Pa·s以上，可广泛用于开级配、降噪、排水型沥青路面（OGFC）和桥面防水粘结层等方面。
1、改性剂：特定型号的专用改性剂；
2、增粘剂：大幅增加改性沥青的粘结性能，提高其粘度；
3、稳定剂：增强高粘沥青体系的稳定性，保持均匀的状态；
4、抗氧剂：减缓沥青在使用过程中老化，延长使用寿命。
性能特点
1、60℃动力粘度大，高温时和石料的粘附性强；
2、软化点高，沥青混合料耐高温性能强，抗车辙能力强；
3、延度大，弹性恢复能力强，路面抗低温温缩开裂和常温疲劳开裂能力强；
4、粘韧性大，常温下对石料裹覆能力更强，避免石料剥离，防止水损害；
5、耐老化，阻止沥青混合料在大空隙率的状况下沥青老化。
国创高粘度改性沥青关键指标
|
技术指标 |
单位 |
国创高粘度改性沥青 |
JTG F40-2004技术要求 |
|
针入度（25℃,100g,5s） |
0.1mm |
62 |
≥40 |
|
软化点 |
℃ |
88 |
≥80 |
|
延度（5cm/min,5℃） |
cm |
72 |
≥50 |
|
闪点 |
℃ |
295 |
≥260 |
|
薄膜加热试验（TFOT）后的 质量变化 |
％ |
0.1 |
≤0.6 |
|
粘韧性（25℃） |
N·m |
28 |
≥20 |
|
韧性（25℃） |
N·m |
19 |
≥15 |
|
60℃动力粘度 |
Pa·s |
66000 |
≥20000 |
应用范围
1、降噪、抗滑、排水多功能路面（OGFC）；
2、沥青路面粘结层；
3、桥面防水粘结层。
工程业绩
1、湖北孝襄高速公路降噪、抗滑、排水多功能路面（OGFC）应用
湖北孝襄高速通车八年后评价：路面平整度、透水性良好，无明显病害。
2、桥面防水粘结层应用
国创高粘度改性沥青在汉新高速武湖大桥上做桥面防水粘结层铺装，经过五年的行车实践检验，防水和粘结效果非常好。
