【中国沥青网新闻资讯】日前，2013年度“中国公路学会科学技术奖”评审结果在中国公路学会官方网站进行了公示，以浙江省交通科学研究院为第一承担单位完成的部省联合科技攻关项目《提高沥青路面耐久性关键技术研究》荣获2013年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖。

　　该项目以浙江省交通科学研究院道路科研检测团队为主要研究成员，联合浙江省交通运输厅工程质量监督局、绍诸高速公路工程建设指挥部、长安大学等单位，历时三年，通过大量室内外试验、理论分析和实体工程验证，系统研究了提高沥青路面耐久性关键技术，提出了基于层位功能的耐久性沥青路面结构与材料一体化设计方法，优化了基于耐久性的沥青混合料级配，给出了耐久性沥青混合料密实级配范围，并在此基础上优化现有基层振动成型试验方法和强嵌挤骨架密实级配，确定了水稳碎石的设计参数和耐久性沥青路面材料及施工质量控制要点，并编制了耐久性沥青路面施工技术指南。
 
　　该项目研究成果已在浙江省绍诸高速公路，陕西省西商高速公路、神府高速公路、十天高速公路等多条高速公路上进行成功应用，其沥青路面性能均获不同程度提高，取得了较好经济社会效益。

　　“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。